eTag貼或不貼，當然都可以上高速公路，高公局也沒騙你，只是一直刻意引導你去裝eTag。
以現行遠通eTag機制的水準來看，不貼eTag，直接使用車牌辨識對用路人就是比較方便、責任較輕、風險較低，而且一樣可以預繳，對使用者來說，最大的差別只在於有沒有9折（政府用稅金貼給遠通換來的，覺得佔便宜的人，是否有一種小確幸呢？）
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eTag與車牌辨識繳費選擇方式(上) – 官商勾結與爛爆的遠通電收篇
作者: Green
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Happy New Year! 201314的跨年，在電視機前看到久違了的陶喆，接著我便想起陶喆以前的那首清新雋永又能輕輕Touch人心的「二十二」（Soul Power專輯）。
每個人的心中，都住著一位，曾經／未來是二十二歲的自己。
或是說，已經過二十二歲年紀的人，會懷念二十二歲的那個自己、那段時光；還沒到二十二歲的人，總是期待著，二十二歲到來的那段令人期待、興奮、有著美好想像的未來生活。
「藝術地鐵站」是一種將「藝術作品及場館（產品）」置入行銷至地鐵站的概念。
那不勒斯的地鐵藝術官員表示：「我們想打造所謂『必修美術館』，讓人們不得不注意周遭景色，不是把人們帶到美術館，而是美術館隨著大眾流動。」
一般都是美術館等民眾走進來看作品，透過這種方式，反過來讓美術館讓藝術走向民眾，達到行銷美術館的效果，所以這也算是一種非常完整又非常大型的置入性行銷！
繼老字號經典Slogan「Connecting People」還有在華語市場更加經典的「科技始終來自於人性」後，因應行動裝置Lumia 2520行銷，Nokia推出今年最新Slogan：「Work Easy, Play Hard.」